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事实上，电池衰减属于正常现象，而目前行业的通行规则是车辆电池保质期内“电池性能衰减不到20%”。不过，在实际情况中，电池性能检测往往依赖于厂家，而每个厂家的标准都不一样，其具体检测方式也不对外公布，对于电池衰减的保障，实际中“形同虚设”。（编辑：周开平）

值得注意的是，这并不是鼎晖第一次参与汽车产业的投资，早在2009年便投资奇瑞汽车，但后期奇瑞业绩下滑，市场前景灰暗，鼎晖投资最终选择离场。2018年，鼎晖再一次入局，不过此次的方向是新能源电动车，其联合嘉弘（北京）基金A轮领投新特数亿美元。

中国已连续10年成为巴西第一大贸易伙伴。目前，巴西正在进行国有企业私有化进程，巴西新闻网站“Terra”称，巴西希望在私有化过程中，中国能投资购买巴西的国有企业，并表明巴西“比以往任何时候”都更愿意向中国出售大豆、肉类、石油和铁矿石。巴西期望在农产品出口多样化方面取得进展。

传统百货待转型9月17日，《华夏时报》记者来到了位于北三环东路与京承高速交会处的百盛太阳宫原址。2016年，迫于长期亏损的压力，百盛集团终止了太阳宫店的运营，并将相关项目转卖。如今这栋四四方方的七层建筑，成为了大众汽车集团的写字楼，楼身贴满的光化玻璃在阳光下熠熠生辉，宽阔的门口飘扬着三国旗帜。

▲2018年，顺丰仍是快递行业领头羊，图片来自前瞻产业研究院。到了2019年，顺丰不“顺”的情况越发明显。2019年上半年，顺丰业务量仅同比增长8.54%，低于行业25.7%的增速。同时，17.68%的营收增速也不及行业23.7%的增速。更为严峻的是，就连引以为傲的市场份额都被“三通一达”抢走。据公开数据显示，今年上半年顺丰的市场份额为8.4%，甚至低于“三通一达”任意一家。

北京青年报记者调查发现，网售热播影视剧已形成利益链：商家通过微博、贴吧等招揽客流，随后通过微信出售影视剧资源。其间，还以“招募代理”为由，索要198元至555元不等的“代理费”，诱惑买家成为网售影视剧资源的“下家”。法律界人士称，商家网售热播影视剧资源的行为，涉嫌不正当竞争，也侵犯了视频网站的著作权，违法商家应赔偿视频网站的相应损失，承担民事责任。